noen eksempler fra england
Manchester CITY council
- Asfaltreparasjon i urbane områder på dagtid
utfordringer
- Støyforstyrrelser i urbant bolig område
- Historisk dårlig asfaltarbeid
Manchester er Storbritannias nest største storbyområde, og befolkningstettheten er stor.
Manchester sto overfor et voksende etterslep av hull i veier og skader på gangstier – med økende risiko for kostbare forsikringskrav fra skadde trafikanter.
For å unngå ytterligere belastning på lokalsamfunn, næringsliv og trafikk, måtte bystyret finne en raskere og mer kostnadseffektiv reparasjonsmetode.
BaNES council, Bath
- Reparasjon av en bussfil i Bath sentrum
utfordringer
- Dårlig infrastruktur i historisk by
- Trafikkkaos
Bath er en gammel romersk by med dårlig infrastruktur. Med kun en innfartsvei kunne reparasjon av en bussfil ført til store trafikkproblemer. Bath & North East Somerset (BANES) Council engasjerte VolkerHighways til å teste Thermal Road varmebehandlings metode . Etter 18 måneder var reparasjonen fortsatt intakt og beviste at metoden er både raskere og mer holdbar enn tradisjonelle metoder.
Richmond Council, London
- finne mere Kostnadseffektive metoder for asfaltlapping
utfordringer
- Bedre kvalitet innenfor trangt budsjett
- Unngå klager fra beboere i bydelen
London bydelen Richmond, var på jakt etter mer effektive metoder for å utføre reparasjoner av hull i veien. Entreprenørene de hadde brukt tidligere var ineffektive, arbeidet av dårlig kvalitet, og de fikk mange klager. Bystyrets mål er ikke å kutte kostnader – men å reparere flere veier for samme budsjett, med høyere kvalitet som holder lenger og reduserer behovet for fremtidige utbedringer.
LØSNING
LØSNING
LØSNING
manchester city council
- Rask Prosess Med mindre logistikk ble det færre trafikkforstyrrelser og lavere miljøpåvirkning.
- Mindre støy En lokal mor til en baby, ble bekymret for støy da hun hørte om asfaltreparasjonene: “Ingen gravemaskiner eller bråkete verktøy? Jeg merket bare at dere var her på grunn av de blinkende lysene.”
- Bedre kvalitet på veiene Betydelig mindre sjanse for innmelding om skader og erstatningskrav
Volkerhigways - Bath
- Prøveperioden ble en suksess VolkerHighways testet metoden for BANES Council med et raskere, stillere, grønnere og mer holdbart resultat.
- Fast Kontrakt VolkerHighways har vært ansvarlig for vedlikehold av veinettet i Bath siden 2019.
- Fleksibilitet Ecovia kan diskutere med dere om hvilken løsning som er optimal for deres behov
Richmond council- London
- Kostandsbesparelser Richmond har kostnadsbesparelser på mellom 20 og 30 %
- Miljøvennlig Reparasjonen genererte i gjennomsnitt 0,4 tonn CO₂ per åtte timers skift, sammenlignet med 2,4 tonn CO₂ ved tradisjonelle metoder.
- Bedre Kvalitet Kvaliteten på reparasjonene er bedre, veiene varer lenger før det blir nødvendig med utbedringer eller reasfaltering.
Veier som varer!
Lavt karbonavtrykk. Null avfall. Varig løsning.
